Как сделать открывания богажника на ваз 2114


Открывание багажника с кнопки ваз 2113-2114(без дворника )

Привет, изолентой немного обматни и все будет окей, войдет втугую. Чтобы провести ремонт и снять замок, необходимо иметь набор стандартных отверток и ключ на 8. Замок от Калины на ВАЗ Если штатный замок вас не устраивает, можно установить замок от Калины. Если замок капота просто замерз, используйте специальные жидкости или фен для обогрева. Еще в известных конструкциях мне не понравилось крепление оболочки троса. В ВАЗовском магазине подобрал пружинки. Электропривод легко помещается в пластмассовом кожухе замка. Если багажник скрипит, шатается и. Все материалы LADA ВАЗ Кузов.

Как сделать открывания богажника на ваз 2114

Открывание багажника кнопкой на ВАЗ

Придется, правда, дырку сделать. Ну и напоследок, коротенькое, обзорное видео с установленной защитой. Подключаем его либо к штатному тормозному сигналу на спойлере, если имеется либо тянем новый провод под панель с водительской стороны.

распорки задних чашек помогает увеличить жесткость задней части кузова + установка замка от Калины или позволяет свести проблему с болтанием двери багажник на нет, а также исключить вероятность ее открывания на ходу. Давно хотел сделать, чтоб багажник открывался с кнопки.  Lada PorT WinE › Logbook › Открывание багажника с кнопки.  У меня такая затея была, так как в ваз я тоже с кнопки делал, но там был привод для открывания замка дверей, а в. Открываем крышку багажника ваз Поддев отверткой  При этом электропривод не будет закрыт пластмассовым кожухом, а в нем самом придется сделать отверстие под тягу. Долго думал какую систему открывания багажника сделать, вариантов  Как самостоятельно сделать развал/схождения колес на примере ВАЗ   Делаем подсветку в багажнике Подключение авто сигнализации своими руками.

Как сделать открывания богажника на ваз 2114

Информация по размещению рекламы. Электрозамок багажника новейшая история На страницу: Пошарил по интернету, нашел это http: Проанализировав инфу пришел к выводу, что основной проблемой упражнения бубновского в домашних условиях на каждый день слабый привод.

Тогда я, как грамотный инженер, подумал, если не хватает силы, то нужно увеличить плечо приложения силы. Вначале хотел замутить рычажную систему, но потом подумал, что слишком сложно, потом думал перекинуть трос через ролик, даже купил подходящий за 10 рублей. Но потом пришел к выводу, что проще сделать как делает народ. Купил электрозамок наверное китайский без опознавательных знаков, без коробочки, в полиэтиленовом пакете.

Взял дома бытовой безмен. Чтобы не курочить сразу машину вдруг ни х не выйдетпоставил эксперимент. У меня валялся ненужный замок от Оки он такой же, только у него защелка под другим углом. Я сделал пластинку, в верхней части защелки где паз сделал 2 резьбовых отверстия на М3.

Привертел пластину к защелке потянул безменом получилось 1. Поскольку тросик изгибается больше чем на 90 градусов КПД привода значительно падает, плюс сила действует не под 90 градусов плечо уменьшается и еще когда багажник закрыт усилие открывания в начале хода больше поскольку дверь отжимается уплотнителем и резиновыми упорами.

Но я подумал двойного запаса хватит. Еще поскольку плечо увеличилось почти в 2 раза, то и ход увеличился на столько. После проведенной исследовательской работы приступил к практической реализации проекта.

После снятия обивки выяснилось, что защелка находится довольно близко к моторредуктору стеклоочистителя и ее форма в том месте где предполагалось устанавливать удлиняющий рычаг не плоская, вогнутая. Ну ладно, глаза боятся, а руки делают. Сделал немного выгнутую пластинку по форме защелки толщина 1,2 мм больше не надо у меня другого материала не быловырезал в ней паз под шток кнопки если отпилить шток, то паз делать не.

Удлинитель сделал по максимуму, только чтобы не цеплялось за моторредуктор. Закрепил на защелке с помощью 2 винтов М3, для надежности приклеил поксиполом. Еще в известных конструкциях мне не понравилось крепление оболочки троса.

Смотрю, крепление моторредуктора расположено очень удачно, сделал Г-образную пластину гиб градусов 75 и закрепил на 2 болта крепления моторредуктора межцентровое 86 ммзубчатые шайбы подложил под кронштейн чтобы как сделать открывания богажника на ваз 2114 его над выпором моторредуктора. Тросик взял от газа мопедки диаметр троса 1,8 мм, лучше взять тонкий трос у него минимальный радиус гиба меньше.

На конце троса пипка, ей зацепил за удлинитель защелки. Для крепления оболочки взял болт на М10 длинойпросверлил в нем несквозное отверстие диаметром 7 под оболочку и насквозь диаметром 3.

Болт прикрутил гайкой к кронштейну. Второй конец оболочки закрепил на шпильке крепления спойлера хомутом очень удачно, шпилька длинная просто накрутил еще шорты из старых облигающих джинсов своими руками гайку.

Моторчик закрепил на монтажной планке как. Вырез в кронштейне сделан для того, чтобы проходил удлинитель защелки. На изготовление механической части потратил 2 вечера после работы. Проверил конструкцию, все работает. Или поставить соленоид односторонний. Проблема, я думаю, будет в том, как протащить провод в заднюю дверь.

Кстати, кто знает, по какой стороне идет жгут проводов назад, надо всю обивку крыши снимать или можно только с одного края отцепить? ХЗ как картинки вставить. LADA "SAMARA 2" i. И еще если не трудно поставь плиз везде размеры. Меня очень заинтересовало твое решение. А щас на собранной конструкции померить непросто. Получилось, по-моему, довольно грамотно, почти по-заводскому.

Сейчас поставлю десяточную кнопку и подключу выход доп. Вчера соплями прокинул - все работает. Электрозамок кстати стоит всего 63 р. Antone На форуме 12 лет Сообщения: Замок надо отрегулировать, а не вставлять 10 кГ актюаторы или втягивающие реле.

Погоди переделывать, я еще электрику не подключил, то есть я проверил от внешнего источника питания. Но надо произвести так сказать испытания в полевых условиях. Вчера парился до ночи - прокидывал провода по крыше.

Даже мне удалось затолкать провод в гофру, по которой в заднюю дверь другие провода идут. Всю левую сторону салона разобрал. Правда, если знать как делать, то может и не так все сложно. Но я не.

Сломал 3 крючка в деталях облицовки средней стойки хотел по средней стойке подняться наверх. Оказывается чтобы их снять, нужно сначала открутить болт верхнего крепления ремня безопасности, внизу саморезы 4 штуки тут все понятно. Потом отвернуть один саморез крепления верхней части и сдвинуть ее ВНИЗ. Как потом оказалось снимал я ее зря.

Проще провести провод под облицовкой левой стойки лобового стекла, а под обивкой потолка вместе со жгутом, который идет. Блин, насколько проще сделать все на заводе, один лишний повод в жгут добавить и куча проблем решается.

Купил десяточную кнопку и реле сделаю как где-то было уже в форуме написано раздельное управление от кнопки и от сигналки. AlexVic На форуме 14 лет Сообщения: А сейчас пришла такая мысль - а почему бы два дверных активатора параллельно не поставить? Места там достаточно, будут дергать - чума Стоят копейки А пласмассовая крышка без проблем встает?

Кронштейн не мешается, мешался болт куда тросик заходит, но я его укоротил и ниже опустил ближе к моторредуктору. Без крышки все ОК. Хотел на штатную поставить вместо заглушки.

Взять кнопку без фиксации противотуманные фонари задние. Можно даже было подсветку организовать. Но такой кнопки не нашел. Почему-то продаются кнопки с таким значком, но фиксирующиеся. На форуме 11 лет Сообщения: На выходных протягивал провод под обивкой крыши.

Самый геморный момент - протащить провод по патрубку между крышкой багажника и корпусом. Кто куда прицепил кнопку открывания багажника от ки? Я на своей присмотрел место под датчиком иммобилизатора справа от рулевой колонки. Придется, правда, дырку сделать. Кнопка тут же, провод на змок тоже рядом по левой стойке спускается, а саму релюху повесил на шпильку блока ЦЗ, он достаточно длинная.

Еще удобно, когда надо багажник кнопкой открыть, в машину садиться не надо, можно через открытое окно или только дверь открыть. Диаметр у нее сначала померил - 22 мм. Просверлил по центру, потом думал напильником остальную часть расточить. И шоб я на него не соблазнился Дырку сделал быстро, но косяков повылазило Лучше б я напильником поработал.

А то я присобачил плюс солинойда к разъему замка зажигания к 4-му контакту Как оформить портфолио первоклассника своими руками образец провод.

Чем мне данное подключение грозит??? Он у меня срабатывает только когда включено зажигание. Сделал я это для того чтобы при разбитом окне еще из багажника инструмент вместе с акус. Кнопку поставил слева под соплом вентилятора. Там если присмотреться есть квадрат с углублением 1 мм. Еще опустил на 5 см.

Теперь при нажатии кнопки дверь автоматом поднимается. Из минусов дверь поднимается ниже на 5 см. Думаю надо купить упоры подлиней. Наша Rasha, 02 Авто: ВАЗикмлечка, март Lёха На форуме 11 лет Сообщения: Я тоже примерно также сделал А вот по электрике могу посоветовать обратить внимание на разъём очестителя в нём есть один помойму лишний провод вроде ораньжевый точно не помню Так вот я его выдернул из этого разъёма и подсоеденил к приводу затем под обшивкой кпыши его обрезал и соеденил с нужным мне проводом Таким образом я избавился от прблемы протяжки провода чурез резинки крышки богажника.

Что бы проволока не царапала, взял кусок рубашки от тросика. У меня валялся ненужный замок от Оки он такой же, только у него защелка под другим углом.


Новое в рубрике:58 :: 59 :: 60 :: 61 :: 62 :: 63 :: 64 :: 65 :: 66 :: 67

Copyright © 2017 | При использовании материалов сайта обратная ссылка на ap-pavel.ru обязательна!